Laten we eerlijk zijn. Giulio won omdat hij een ongelooflijk fietser is. Maar zijn overwinning vertelt een interessant verhaal over waarom een van de beste teams ter wereld besloot over te stappen op hot wax.
Want terwijl de meeste fietsers overstappen op hot wax omdat ze een schonere ketting willen, begon Lidl-Trek het te gebruiken omdat ze een snellere ketting wilden.
En er is een groot verschil tussen die twee dingen.
De meeste fietsers zijn het zat om zwarte en vieze kettingen schoon te maken
Als je ooit bent overgestapt van olie op hot wax, herken je dit waarschijnlijk. Het eerste wat mensen opvallen is niet de snelheid. Het is de schoonheid.
Geen zwarte ketting meer. Geen vettig cassette meer.
Geen vieze handen meer elke keer dat je je fiets aanraakt. Voor de meeste fietsers is dat al genoeg reden om nooit meer terug te gaan.
En eerlijk gezegd begrijpen we dat volledig. Een schone ketting maakt fietsen gewoon leuker. Maar als je op WorldTour-niveau racet, zien dingen er net even anders uit.
Bij Lidl-Trek telt elk watt
Professionele fietsers zien een ketting niet echt als iets dat onderhoud nodig heeft. Ze zien het als een prestatiecomponent. Op dezelfde manier als ze denken over banden, wielen of aerodynamica.
Als er een manier is om wrijving te verminderen en de fiets efficiënter te maken, willen ze daarover weten. Dat is precies waar hot wax om de hoek komt kijken.
Want vergeleken met traditionele oliesmermiddelen creëert een goed voorbereide, met hot wax behandelde ketting minder wrijving in de aandrijving. Minder wrijving betekent minder energieverlies. En minder energieverlies betekent dat meer van de inspanning van de fietser daadwerkelijk het achterwiel bereikt.
De winst klinkt misschien klein op papier. Maar professioneel fietsen is gebouwd op kleine winsten.
De eerste rit veranderde alles
Een van onze favoriete verhalen uit het partnerschap gebeurde vroeg in de samenwerking toen Lidl-Trek begon met het testen van hot wax. Mads Pedersen ging op een trainingsrit met een Cyclowax-ketting.
Toen hij terugkwam, pakte hij de telefoon en belde hij de Head of Performance van het team. Zijn boodschap was vrij eenvoudig: "Ik wil nooit meer iets anders fietsen." Dat is waarschijnlijk een van de mooiste complimenten die we ooit hebben gekregen. Niet alleen omdat het van Mads kwam. Maar omdat het bevestigde wat we al jarenlang zeggen.
Zodra fietsers zelf het verschil ervaren, willen ze eigenlijk niet meer terug.
“Na één testrit wil ik nooit meer terug naar olie. Hot wax is zo schoon, zo snel. Ik was er dol op.
De cijfers bevestigen het
Natuurlijk nemen professionele teams geen beslissingen op basis van alleen gevoel. Ze kijken naar data. En de data rondom hot wax is inmiddels vrij moeilijk te negeren.
Hieronder kun je het verschil zien tussen een traditionele oliegesmeerde ketting en een goed voorbereide hot-waxed ketting. Voor de meeste fietsers betekenen die cijfers een schonere fiets en minder onderhoud. Voor een WorldTour-team vertegenwoordigen ze gratis snelheid.
Een schone ketting is een snelle ketting
Mensen denken dat hot wax alleen maar over schoonheid gaat. En hoewel dat zeker een enorm voordeel is, is het slechts een deel van het verhaal.
De reden dat WorldTour-teams hot wax gebruiken is niet omdat ze ervan genieten om schone fietsen te hebben. Ze gebruiken het omdat het sneller is. De schone aandrijving is een leuke bonus. Dus toen we Giulio Ciccone op dat Giro-podium zagen staan met het blauwe koningsklasse-shirt, konden we niet anders dan glimlachen. Het laat zien hoe ver deze technologie is gekomen. Vijf jaar geleden was hot waxing iets waar slechts een kleine groep fietsnerds over praatte.
Vandaag wordt het vertrouwd door een van de beste teams ter wereld. En elke week ontdekken meer fietsers precies waarom.
Want of je nu de Giro d'Italia fietst of je lokale zondagrit, het principe blijft hetzelfde: Een schone ketting is een snelle ketting.
Krijg de Lidl-Trek-kettingopstelling hieronder
Het coole is, dat je precies dezelfde opstelling kunt fietsen als de Lidl-Trek Pro's:
